发布时间:2024-10-25 11:04 信息来源:怀化日报
编者按:数据是最直观、最有说服力的语言。近年来,市委、市政府带领全市人民勠力同心、拼搏进取,有效应对风险挑战,紧紧把握发展机遇,全市经济社会发展取得巨大成就,亮点纷呈。今日起,怀化日报推出“数说怀化”专栏,细数经济社会发展成果和革新,记录不同行业领域的新进展、新成就。敬请关注。
怀化今年前三季度进出口总值100亿元
增速持续居全省第一
怀化日报全媒体讯 近日,一列满载化肥、农机、电子产品的集装箱中老班列从怀化西铁路物流园鸣笛开出,经磨憨口岸驶向老挝万象。与此同时,一列满载老挝木薯淀粉的火车沿着中老铁路线路,快速驶入怀化国际陆港,在堆满外贸货物集装箱的货场里,工作人员井然有序的做好卸货准备,怀化国际陆港进出口贸易十分红火。
据长沙海关所属怀化海关统计,今年前三季度,怀化进出口总值100亿元,同比(以下均为同比)增长65.2%,增速持续居湖南省第一。出口87.6亿元,增长61.3%,进口12.4亿元,增长98.5%。其中,对东盟出口21.9亿元,增长55.3%。
从货物来看,进口产品主要为天然橡胶与合成橡胶的混合物、奶粉、含油果仁、数控刀具磨床等。在怀化国际陆港的湖南盟盟国际贸易有限公司仓库内,一袋袋木薯淀粉整齐摆放,准备发往贵州。公司以怀化为集货中心,开展跨境贸易物流运营,以东盟各国的湖南商会为桥梁,从老挝越南等东盟国家进口木薯淀粉,上半年公司进口产品近1.5万吨。
“今年前三季度,企业从老挝零关税进口的木薯淀粉超过了5000万元,大幅度降低了进口的成本,后续还将扩大进口规模。”湖南盟盟国际贸易有限公司副总经理李峰介绍,通过中国东盟自贸协定,企业依托自身资源优势,拓宽进出口途径的同时,依托“中老班列”扩展进口贸易,为企业发展提供更多原料保障,在充分享受相关政策红利的同时,加快企业发展和进出口贸易步伐。
今年前三季度,依托西部陆海新通道,怀化已通过中老班列进口价值9747.9万元的木薯淀粉,较上年同期增长284%。
随着班列开行数量稳步增长,怀化国际陆港的“带货”能力不断增强,对本地产业发展和外贸升级的拉动作用日益明显,班列出口发运同样保持强劲势头,出口业务蓬勃红火。
(怀化金土地农林开发有限公司生产线开足马力,为出口外贸做准备。)
在中方县产业开发区怀化金土地农林开发有限公司,工厂里一番“热辣滚烫”景象,一个个忙碌的身影,一条条生产线开足马力,工人们正全神贯注地加工各种艾草制品,各道工序生产线犹如一条高效运转的链条,紧密配合,井然有序。
“从9月份开始,我们积极拓宽销售渠道,与香港、越南企业签订了1000万美金的订单。现在,我们与俄罗斯一家公司正在洽谈一笔300万美金的订单。”怀化金土地农林开发有限公司负责人曾群雄说,“截至目前,我们的出口额就已经与去年持平了,现在还有两个月的时间,预计比去年的出口额会增长20%左右。”
怀化因地制宜大力发展中药材产业,根据本地的自然环境、资源禀赋、市场需求等因素,制定科学合理的中药材产业中长期发展规划。今年前三季度,怀化市出口农产品12.1亿元,增长325.3%。
除此之外,怀化大力发展箱包产业,上下游关联产业在这里加速聚集,目前怀化箱包皮具企业数量已超100家,“国际箱包之都”正在成型成势。在箱包产业园,这几天有5万只箱包正在打包装车,准备通过铁海联运班列发往欧洲。今年前三季度,怀化市出口箱包价值2.3亿元,增长94.1%。
怀化海关关长王友华表示,怀化海关持续开展“关长送政策上门”,深化推广“铁路快通”“直提直装”等便利化通关模式和RCEP等优惠原产地政策,加强与西部陆海新通道沿线海关的通关合作,用心用情用力帮助企业稳订单、拓市场。今年前三季度,怀化市外贸实绩企业数量达272家,增加63.9%。
(满载老挝木薯淀粉的中老班列驶入怀化国际陆港,工作人员正在卸货。)
2022年,中老铁路怀化至万象国际货运班列首发,成为中部地区首列始发开往东盟地区的国际货运列车。开行之初货源较少,怀化国际陆港联合铁路部门走进企业,讲清班列政策、优势,针对企业最关注的运价、时效等方面,根据企业运输需求,安排专人“一对一”对接,量身定制运输方案,提供高品质物流服务。 2023年9月,班列升级为图定班列。
2024年4月1日起,中老铁路从每周1列增至每周3列,货物运输能力大幅提升。8月,“湘滇·澜湄线”昆明——怀化冷链图定班列首发,打通了东盟冷链进出口通道以及云南新鲜农产品入湘,让东盟热带水果搭乘中老班列走上老百姓的餐桌,也为内地优质鲜活农产品出口东盟增加了新的快速通道。
今年前三季度,怀化国际陆港开行班列731列,同比增长129.8%。其中,中老班列261列,同比增长574.7%,持续保持中部地区第一。日用百货、硫酸铵、汽车等,汽车等高附加值产品已逐渐成为班列出口货物的主力军。